观海潮|海南自贸港与RCEP区域合作互促共进
观海潮|海南自贸港与RCEP区域合作互促共进
观海潮|海南自贸港与RCEP区域合作互促共进
今年6月起(qǐ),海南洋浦国际集装箱码头新(xīn)开行1.5万TEU级集装箱船“金吉源”轮(lún),使“洋浦—东南亚(CV3)”航线首次串联起柬埔寨西哈努克港和越南岘港,进一步织密了海南和《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)区域的航运网络(wǎngluò)。
2023年6月2日,RCEP这一世界(shìjiè)上(shàng)参与人口最多、经贸规模最大的自贸协定(xiédìng)进入全面生效新阶段。从基础设施互联互通到产业链协同发展,海南自贸港与RCEP区域合作互促共进。
图为“金吉源”轮在海南洋浦国际(guójì)集装箱码头(mǎtóu)等待开航。海南港航国际港务有限公司 供图
据(jù)海口海关统计,海南(hǎinán)企业对RCEP其他成员国(chéngyuánguó)进出口值(zhí)从协定生效前2021年的573.6亿元(人民币,下同)提高到2024年的1029.8亿元,整体增长79.5%。RCEP其他成员国已成为海南最主要的贸易伙伴。
安永华南区(huánánqū)主管(zhǔguǎn)合伙人黄寅接受中新网记者采访时说,海南位居RCEP区域(qūyù)中心位置,自贸港零关税、低税率等政策与RCEP削减关税、简化贸易规则的举措相得益彰,是中国唯一实现“国内供应链(gōngyìngliàn)—RCEP区域供应链—全球供应链”三元网络零关税覆盖的地区,政策叠加(diéjiā)型的贸易枢纽角色将愈加显现。
海口海关相关(xiāngguān)人士表示,当前海南与RCEP其他成员国已在石化新(xīn)材料、能源矿产、农副产品加工等领域形成(xíngchéng)紧密的产业链、供应链合作关系,RCEP关税减让政策让更多产品进入双方市场。
“企业所(suǒ)需的木片、木浆(mùjiāng)等进口原料,六成以上来自RCEP其他(qítā)成员国;出口的白卡纸、铜版纸等产品,超过一半销往RCEP市场。”海南金海浆纸业有限公司文宣课课长谢文广告诉记者,RCEP全面生效后企业已自主开具1200多票原产地声明(shēngmíng),享受到关税减让红利,“正把(bǎ)RCEP区域确定为主要市场大力培育”。
航拍海南洋浦国际(guójì)集装箱码头。骆云飞 摄
海南自贸港与RCEP成员国贸易规模不断扩大,航运市场(shìchǎng)也快速升温。洋浦(yángpǔ)国际集装箱码头已开通辐射东南亚以及RCEP地区外贸直达航线23条(tiáo),其中今年新开通4条。海南港航国际港务有限公司市场营销中心总经理刘振说(liúzhènshuō),洋浦国际集装箱码头已形成覆盖东南亚主要港口、班期稳定(wěndìng)、运力充足的(de)航线网络体系,未来对RCEP区域的货物集散、分拨配送等枢纽功能将进一步增强。
海南自贸港现正打造两个总部基地(jīdì),即以东南亚为重点(zhòngdiǎn)加快打造中国企业走向(zǒuxiàng)国际(guójì)市场的总部基地和境外企业进入中国市场的总部基地。随着RCEP与自贸港政策叠加效应的放大,国际企业加速“入琼”。
日本企业(qǐyè)和华商务咨询(海南)有限责任公司从事日本企业落地(luòdì)海南的(de)咨询业务。“公司业务量增长明显,正帮助3家日本企业申请(shēnqǐng)落地,从事动漫、宝石、医疗保健品等领域。”该公司总经理平山雄一说,日本企业享受到海南自贸港企业所得税15%的优惠政策与国际化的商业环境,希望将海南作为(zuòwéi)商业中心(shāngyèzhōngxīn),覆盖中国其他省份和东南亚市场。
在(zài)促进中国(zhōngguó)与RCEP经贸合作上,海南(hǎinán)自贸港大有可为。海南自由贸易港研究院执行院长郭达建议,在货物贸易领域,海南可率先全面实施(shíshī)中国在RCEP中的(de)关税减让(jiǎnràng)承诺,用2年至3年时间实现99%以上商品的“零关税”;在服务贸易领域,尽快实施10项左右的跨境服务贸易负面清单;在教育、人才、劳务等领域的单边开放上率先取得突破。
目前,海南充分发挥自贸港(zìmàogǎng)政策优势(yōushì),进一步做好(zuòhǎo)与RCEP规则叠加集成,力求在促进中国与RCEP其他成员国市场联通、要素流动、规则对接等方面发挥重要枢纽作用。(/王子谦)
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